中國(guó)網(wǎng)3月16日訊（記者韓琳） 國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制新聞發(fā)布會(huì)今天下午在京舉行，中國(guó)民用航空局飛行標(biāo)準(zhǔn)司司長(zhǎng)朱濤在回答中國(guó)網(wǎng)《中國(guó)訪談》記者提問時(shí)表示，民航局發(fā)布了第三版《運(yùn)輸航空公司、機(jī)場(chǎng)疫情防控技術(shù)指南》，根據(jù)評(píng)分把航班風(fēng)險(xiǎn)劃分為高、中、低三個(gè)等級(jí)，根據(jù)不同等級(jí)采取不同的防控措施，精準(zhǔn)防控、精細(xì)施策。

中國(guó)民用航空局飛行標(biāo)準(zhǔn)司司長(zhǎng) 朱濤  （攝影 董寧）

       今天的國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制新聞發(fā)布會(huì)請(qǐng)海關(guān)總署、交通運(yùn)輸部、移民局、民航局等有關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹依法防控境外疫情輸入有關(guān)情況，并回答媒體提問。中國(guó)網(wǎng)《中國(guó)訪談》記者的問題是：民航局將入境航班分為高中低三個(gè)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，請(qǐng)問劃分的依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)是什么？每一級(jí)如何防控？還有哪些有效的措施防止境外疫情輸入？

       朱濤說，目前民航局發(fā)布了第三版《運(yùn)輸航空公司、機(jī)場(chǎng)疫情防控技術(shù)指南》，在前期加強(qiáng)通風(fēng)、消毒、垃圾處理等措施的基礎(chǔ)之上，綜合航班始發(fā)地的疫情、客座率、航班運(yùn)行特點(diǎn)等因素對(duì)航班運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行綜合評(píng)分。根據(jù)評(píng)分把航班風(fēng)險(xiǎn)劃分為高、中、低三個(gè)等級(jí)，根據(jù)不同等級(jí)采取不同的防控措施，精準(zhǔn)防控、精細(xì)施策。對(duì)于低風(fēng)險(xiǎn)航班，主要是保障國(guó)際國(guó)內(nèi)人流物流暢通，根據(jù)需要進(jìn)行體溫檢測(cè)，機(jī)組佩戴一次性醫(yī)用口罩。對(duì)于中風(fēng)險(xiǎn)航班，在低風(fēng)險(xiǎn)航班的措施之上還增加了合理安排客艙布局、減少人員流動(dòng)等措施；同時(shí)根據(jù)航程，在航行中對(duì)旅客也要進(jìn)行體溫檢測(cè)，機(jī)組需要佩戴使用醫(yī)用外科口罩。對(duì)于高風(fēng)險(xiǎn)的航班，盡可能的減少機(jī)上的服務(wù)流程，對(duì)旅客進(jìn)行分區(qū)管理，安排旅客分散就坐；同時(shí)在每個(gè)航班的后三排都會(huì)預(yù)留應(yīng)急事件處理的隔離區(qū)。

       朱濤表示，其他防止境外疫情輸入方面，民航部門采取了很多措施，比如，根據(jù)首都防控機(jī)制的要求，3月10日首都機(jī)場(chǎng)正式啟用了3號(hào)航站樓的D區(qū)作為集中接受疫情嚴(yán)重國(guó)家和地區(qū)進(jìn)港航班的處置專區(qū)，設(shè)置旅客進(jìn)港區(qū)、中轉(zhuǎn)區(qū)、留觀區(qū)、休息區(qū)，以及入境辦理手續(xù)和安檢區(qū)域。同時(shí)，隨著海外疫情的進(jìn)一步發(fā)展，從昨天起，首都機(jī)場(chǎng)全部國(guó)際和港澳臺(tái)航班均停靠在處置專區(qū)，對(duì)于入境過程中出現(xiàn)體溫異常的旅客，首都機(jī)場(chǎng)設(shè)置了專門的轉(zhuǎn)運(yùn)程序和路線，以避免和其他旅客發(fā)生接觸。

中國(guó)網(wǎng)《中國(guó)訪談》記者提問  （攝影 董寧）