改革開放40年來(lái),中國(guó)跨越式完成了西方用200多年才完成的工業(yè)化,躍居世界第二大經(jīng)濟(jì)體,被稱為“中國(guó)奇跡”。
這一奇跡背后,是無(wú)數(shù)兢兢業(yè)業(yè)、奮斗在各行各業(yè)的人,他們不負(fù)韶華,把青春獻(xiàn)給了祖國(guó),書寫下國(guó)家和民族發(fā)展的壯麗史詩(shī)。他們是時(shí)代的擔(dān)當(dāng),是改革的見證者,也是實(shí)踐者。
他們的奮斗故事展現(xiàn)了自強(qiáng)不息的時(shí)代精神,他們的成長(zhǎng)軌跡與祖國(guó)的發(fā)展變遷密切相連。作為行業(yè)領(lǐng)袖,他們中流擊楫、砥礪奮進(jìn),是時(shí)代的引領(lǐng)者;他們不忘初心、不負(fù)韶華,也是“中國(guó)夢(mèng)”的踐行者,共同創(chuàng)造了新時(shí)代的中國(guó)奇跡。
為紀(jì)念改革開放40年中國(guó)各行各業(yè)翻天覆地的變化,中國(guó)網(wǎng)《中國(guó)訪談》獨(dú)家專訪十多位行業(yè)領(lǐng)袖——原鐵道部部長(zhǎng)傅志寰、導(dǎo)演謝飛、北汽董事長(zhǎng)徐和誼、中國(guó)建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司總建筑師李興鋼等,講述中國(guó)改革開放40年所取得的令人矚目的成就,以及他們那一輩人的時(shí)代記憶。
傅志寰:中國(guó)高鐵是堅(jiān)持自主創(chuàng)新的成果
1978年,我國(guó)的鐵路里程僅5.17萬(wàn)公里。截至2017年底,我國(guó)的鐵路營(yíng)業(yè)里程已經(jīng)達(dá)到12.7萬(wàn)公里,其中高鐵2.5萬(wàn)公里,占世界高鐵總量的三分之二。目前,我國(guó)擁有世界上最現(xiàn)代化的鐵路網(wǎng)和最發(fā)達(dá)的高鐵網(wǎng)。這些成就背后是一代代鐵路人的無(wú)私奉獻(xiàn)與辛勤勞動(dòng)。作為中國(guó)工程院院士、原鐵道部部長(zhǎng),傅志寰和鐵路同樣有著不解之緣。火箭軍專家肖龍旭: 創(chuàng)新以提升戰(zhàn)斗力為核心
為了打破大國(guó)的核訛詐、核壟斷,中國(guó)的導(dǎo)彈事業(yè)在秘密中起步前行,中國(guó)戰(zhàn)略導(dǎo)彈部隊(duì)的官兵為打贏殫精竭慮、嘔心瀝血。作為聞名全軍的科研英才,火箭軍研究院研究員肖龍旭和團(tuán)隊(duì)一次次捧回國(guó)家和軍隊(duì)科技進(jìn)步獎(jiǎng)項(xiàng),用鏗鏘的誓言和拼搏的血汗,匯聚起戰(zhàn)略導(dǎo)彈部隊(duì)建設(shè)發(fā)展的昂揚(yáng)力量,擎起大國(guó)支撐的鋼鐵脊梁。楊利偉:已解決載人航天基本技術(shù),夯實(shí)空間站建造基礎(chǔ)
2003年10月16日6時(shí)23分,航天英雄楊利偉乘坐神舟五號(hào)飛船平安返回,中國(guó)成為世界上第三個(gè)掌握載人航天技術(shù)的國(guó)家。經(jīng)過(guò)幾代航天人的接續(xù)奮斗,中國(guó)人探索太空的腳步將會(huì)邁得更大、更遠(yuǎn)。本期節(jié)目,傾聽航天英雄楊利偉講述我國(guó)載人航天事業(yè)跨越發(fā)展背后的故事。導(dǎo)演謝飛:未來(lái)中國(guó)電影還需加大改革步伐
40年不平凡歲月中,中國(guó)電影在翻天覆地的社會(huì)變革中取得了輝煌成就。中國(guó)的故事、中國(guó)的聲音、中國(guó)的形象、中國(guó)的發(fā)展,透過(guò)電影傳遞給世界。今天的中國(guó)已經(jīng)成為全球第二大電影市場(chǎng),在世界影壇確立了扎實(shí)的地位。本期節(jié)目帶您走進(jìn)中國(guó)電影人謝飛,聽他講述中國(guó)電影40年的發(fā)展變遷。楊朝飛:認(rèn)識(shí)的變化是40年來(lái)中國(guó)環(huán)保領(lǐng)域的最大變化
改革開放40年來(lái),中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高速發(fā)展,取得了舉世矚目的偉大成就,但粗放式的增長(zhǎng)方式也給環(huán)境和資源帶來(lái)了巨大壓力。與此相伴隨的,是中國(guó)環(huán)保事業(yè)的與時(shí)俱進(jìn)和不斷發(fā)展,環(huán)保隊(duì)伍不斷壯大,環(huán)保部門的規(guī)格越來(lái)越高,職能越來(lái)越強(qiáng)化。更為重要的是,黨的十八大把生態(tài)文明建設(shè)納入到中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)“五位一體”的總體布局。這標(biāo)志著中國(guó)環(huán)保事業(yè)邁入了全新時(shí)代。魏小安:從旅游資源短缺到旅游大國(guó),中國(guó)旅游未來(lái)可期
中國(guó)旅游經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng),產(chǎn)業(yè)格局日趨完善,市場(chǎng)規(guī)模品質(zhì)同步提升。但在中國(guó)旅游業(yè)發(fā)展初期,資源極其短缺,思想觀念、管理體制和基礎(chǔ)設(shè)施等方面的問(wèn)題障礙重重。以世界旅游城市聯(lián)合會(huì)專家委員會(huì)首席專家魏小安為代表的一批旅游人兢兢業(yè)業(yè),奮斗在中國(guó)旅游的第一線,探索出了一條體現(xiàn)中國(guó)特色、反映世界趨勢(shì)、遵循旅游規(guī)律的旅游發(fā)展之路。建筑師李興鋼:立足中華文化,實(shí)現(xiàn)建筑更加自信的表達(dá)
改革開放以來(lái),我國(guó)建筑業(yè)快速發(fā)展,建造能力不斷增強(qiáng),產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,帶動(dòng)了大量關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)。一大批既有國(guó)際視野又有民族自信的建筑師、工程技術(shù)人才不斷涌現(xiàn)。中國(guó)建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司總建筑師李興鋼兩次結(jié)緣奧運(yùn)。他曾擔(dān)任2008年北京奧運(yùn)會(huì)國(guó)家體育場(chǎng)“鳥巢”中方總設(shè)計(jì)師,現(xiàn)任2022年北京冬奧會(huì)延慶賽區(qū)總規(guī)劃師、設(shè)計(jì)聯(lián)合體總設(shè)計(jì)師。趙紅衛(wèi):中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)高鐵將向系列、綠色、智能方向發(fā)展
從十幾年前關(guān)注高鐵,到作為技術(shù)負(fù)責(zé)人參加高速CRH3型動(dòng)車組技術(shù)引進(jìn)的談判,再到為“復(fù)興號(hào)”高鐵網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)進(jìn)行原始創(chuàng)新,趙紅衛(wèi)見證了中國(guó)高鐵技術(shù)創(chuàng)新的每一步。本期節(jié)目,中國(guó)網(wǎng)《中國(guó)訪談》專訪中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)公司首席工程師趙紅衛(wèi)。醫(yī)者劉騫:挽救生命的成就感 讓我從不曾動(dòng)搖
40年來(lái),歲月更迭,醫(yī)術(shù)精進(jìn),但無(wú)論時(shí)代怎么變遷,他們都時(shí)刻堅(jiān)守對(duì)生命的敬畏,用平凡之軀承擔(dān)起生死之重。本期節(jié)目,讓我們帶您走近中國(guó)醫(yī)學(xué)科學(xué)院腫瘤醫(yī)院主任醫(yī)師劉騫,聽他講述一名醫(yī)生眼中的改革開放40年。360齊向東:中國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)功不可沒(méi)
從1994年中國(guó)全功能接入互聯(lián)網(wǎng),到2017 年底中國(guó)網(wǎng)民規(guī)模達(dá)到7.72 億人,伴隨著改革開放的進(jìn)程,中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)飛速發(fā)展。作為互聯(lián)網(wǎng)浪潮涌入中國(guó)的首批逐浪者,也是改革開放的親歷者和見證者,360企業(yè)安全集團(tuán)董事長(zhǎng)齊向東與我們分享了他和互聯(lián)網(wǎng)的難忘故事。高佩璇:民營(yíng)企業(yè)要腳踏實(shí)地創(chuàng)新發(fā)展 ,敢于“吃螃蟹”
從1980年,浙江溫州的章華妹領(lǐng)到第一張個(gè)體工商戶營(yíng)業(yè)執(zhí)照,到2017底,我國(guó)民營(yíng)企業(yè)數(shù)量超過(guò)2700萬(wàn)家,個(gè)體工商戶超過(guò)6500萬(wàn)戶,注冊(cè)資本超過(guò)165萬(wàn)億元。早在上世紀(jì)八九十年代,內(nèi)地改革開放春潮涌動(dòng),市場(chǎng)機(jī)遇逐步顯現(xiàn),一大批港商就將投資目光投向了這里。本期節(jié)目帶您走進(jìn)香港意得集團(tuán)董事局主席高佩璇,聽她講述與改革開放同行的風(fēng)雨歷程。