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  • 王植凱:照亮神九回家路

        時(shí)間:2012年6月27日 14:00
        嘉賓:中國(guó)電子科技集團(tuán)公司著陸場(chǎng)系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)副總指揮 王植凱
        簡(jiǎn)介:載有我國(guó)三名航天員的神舟九號(hào)與天宮一號(hào)不僅進(jìn)行了自動(dòng)和手動(dòng)兩次交會(huì)對(duì)接,而且天宮一號(hào)也是首次迎來(lái)第一批“訪客”,現(xiàn)在大家都在等待著航天英雄們的勝利凱旋。中國(guó)網(wǎng)邀請(qǐng)到了中國(guó)電子科技集團(tuán)公司著陸場(chǎng)系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)副總指揮王植凱,為網(wǎng)友們解讀神九回家路。
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    活動(dòng)標(biāo)題

    • 王植凱:照亮神九回家路

    活動(dòng)描述

    • 時(shí)間:2012年6月27日?14:00 嘉賓:中國(guó)電子科技集團(tuán)公司著陸場(chǎng)系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)副總指揮?王植凱簡(jiǎn)介:載有我國(guó)三名航天員的神舟九號(hào)與天宮一號(hào)不僅進(jìn)行了自動(dòng)和手動(dòng)兩次交會(huì)對(duì)接,而且天宮一號(hào)也是首次迎來(lái)第一批“訪客”,現(xiàn)在大家都在等待著航天英雄們的勝利凱旋。我們非常榮幸的邀請(qǐng)到中國(guó)電子科技集團(tuán)公司著陸場(chǎng)系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)副總指揮王植凱,請(qǐng)他為各位網(wǎng)友解讀一下這次神九的回家路。

    文字內(nèi)容:

    • 中國(guó)網(wǎng):

      “中國(guó)訪談·世界對(duì)話”,歡迎您的收看。再過(guò)幾個(gè)小時(shí),神九就要返回了。現(xiàn)在,神九返回過(guò)程和著陸情況成了大家關(guān)注的焦點(diǎn)。今天我們演播室非常榮幸地邀請(qǐng)到中國(guó)電子科技集團(tuán)公司著陸場(chǎng)系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)副總指揮王植凱,請(qǐng)他為各位網(wǎng)友介紹一下這次神九“回家”的路。

      首先歡迎王老師做客中國(guó)訪談。

      2012-06-27 14:05:27

    • 王植凱:

      大家好,非常高興能與大家一起關(guān)注神九回家。

      2012-06-27 14:06:30

    • 中國(guó)網(wǎng):

      神九在返回的階段,各個(gè)環(huán)節(jié)都很重要,在整個(gè)返回的過(guò)程當(dāng)中,您覺(jué)得哪些看點(diǎn)非常值得期待呢?

      2012-06-27 14:06:38

    • 王植凱:

      正如你所說(shuō)的,所有的環(huán)節(jié)對(duì)于咱們整個(gè)工程來(lái)說(shuō)都是非常重要的。我們首先要知道哪個(gè)環(huán)節(jié)重要,我們要了解整個(gè)返回的過(guò)程。我簡(jiǎn)單說(shuō)一下,返回艙返回大概分了四個(gè)階段:

      第一個(gè)階段就是跟蹤測(cè)量階段。它是在返回艙得到返回指令以后,變軌進(jìn)入大氣層,我們?cè)趦?nèi)蒙古設(shè)置了雷達(dá),就會(huì)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)。這個(gè)時(shí)候,它就會(huì)對(duì)返回艙運(yùn)行的軌跡進(jìn)行定位,然后把它測(cè)到的結(jié)果告訴測(cè)控系統(tǒng),由測(cè)控系統(tǒng)對(duì)返回艙進(jìn)行接收遙測(cè)數(shù)據(jù),發(fā)出遙測(cè)指令,然后出大氣層以后,就有我們的光學(xué)儀器,可以直接照射到返回艙。返回艙整個(gè)回收回落的過(guò)程,就可以用圖像傳送給大家。

      2012-06-27 14:06:55

    • 王植凱:

      第二個(gè)階段就是搜索與尋找階段。在返回艙得到回收的指令以后,地面和空中的這些分隊(duì)都會(huì)做出相應(yīng)的動(dòng)作。空中搜索分隊(duì)就會(huì)在預(yù)定的空域等待返回艙,利用飛機(jī)上的定向儀和一些定向手段,對(duì)返回艙的信號(hào)進(jìn)行跟蹤,測(cè)出返回艙確切的位置。直升機(jī)在返回艙著陸以后,它會(huì)在上空盤旋,首先要觀察到返回艙的姿態(tài),然后再在它的周圍尋找一個(gè)比較平整的地方,指揮直升機(jī)就會(huì)降落,這個(gè)時(shí)候就完成了空中搜索的階段。

      2012-06-27 14:08:22

    • 王植凱:

      第三個(gè)階段是現(xiàn)場(chǎng)處置階段。現(xiàn)在直升機(jī)都帶有隨直升機(jī)的醫(yī)監(jiān)醫(yī)保和醫(yī)療處置人員,他們會(huì)打開(kāi)艙門來(lái)迎接航天員。指揮機(jī)按指令沿著預(yù)定的路徑,前往回收地點(diǎn)。然后處置分隊(duì)就會(huì)將返回艙里邊的有效載荷進(jìn)行拆卸,將返回艙扶正,還有返回艙周圍環(huán)境的測(cè)量等等。

      第四個(gè)環(huán)節(jié)是回收轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)。當(dāng)?shù)孛娣株?duì)到達(dá)以后,把所有的處置工作做完,就會(huì)將返回艙和有效載荷裝入隨隊(duì)過(guò)去的運(yùn)輸車,把它們運(yùn)回北京,分發(fā)到各個(gè)相關(guān)單位。

      2012-06-27 14:09:38

    • 王植凱:

      整個(gè)四個(gè)階段都非常重要,每個(gè)階段都不能出現(xiàn)問(wèn)題。但是最關(guān)鍵的我認(rèn)為就是直升機(jī)尋找返回艙,這是致命的。因?yàn)槲覀兛梢栽诤芏痰臅r(shí)間內(nèi)找到返回艙,假如說(shuō)這個(gè)時(shí)間拖長(zhǎng)的話,對(duì)于我們的航天員的生命可能就會(huì)帶來(lái)影響,我認(rèn)為很關(guān)鍵的就是這一點(diǎn)。

      2012-06-27 14:09:53

    • 王植凱:

      神九這一次任務(wù)的回收是在白天,這是大家都非常關(guān)注的,觀眾可能對(duì)回收的圖像要求會(huì)給予更高的希望。這次我們?cè)谏窬殴ぷ鳟?dāng)中將達(dá)到通訊和圖像的無(wú)縫鏈接,可以通過(guò)光學(xué)方式測(cè)到返回艙著陸,從開(kāi)始處置一直到整個(gè)的處置完畢,整個(gè)圖像都會(huì)分享給大家,讓大家有一個(gè)很好的了解——整個(gè)神九回家的過(guò)程的圖片。

      2012-06-27 14:18:09

    • 中國(guó)網(wǎng):

      剛才您給大家全面地介紹了一下返回以及搜救的過(guò)程,我們下面不妨來(lái)細(xì)致地說(shuō)一些有意思的環(huán)節(jié)和關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。我們都知道,返回和搜救的過(guò)程是從神舟九號(hào)與天宮一號(hào)正式脫離開(kāi)始,從那個(gè)時(shí)候就開(kāi)始捕捉信號(hào)?

      2012-06-27 14:20:24

    • 王植凱:

      是這樣的。因?yàn)榉祷嘏摵蛙壍琅撁撾x,脫離以后返回艙就會(huì)進(jìn)入大氣層。大家都知道,所謂黑障區(qū)就是在返回艙進(jìn)入大氣層以后,發(fā)生了很強(qiáng)烈的摩擦,產(chǎn)生了很熱的熱量,使返回艙周圍的電離產(chǎn)生了等離子殼。這個(gè)東西影響了我們整個(gè)與返回艙內(nèi)部的通訊,這是黑障區(qū)。但是這恰恰是我們現(xiàn)在雷達(dá)所能發(fā)現(xiàn)返回艙的一個(gè)有利的方面。所以說(shuō),進(jìn)入黑障區(qū)以后,只有雷達(dá)能夠跟蹤返回艙。

      2012-06-27 14:20:36

    • 中國(guó)網(wǎng):

      剛才您也提到了,在整個(gè)過(guò)程當(dāng)中,直升機(jī)的作用是非常重要的。我們有網(wǎng)友問(wèn)到一個(gè)問(wèn)題,他說(shuō)直升機(jī)在等待著搜救命令,到底是神舟九號(hào)進(jìn)入到哪個(gè)階段?是不是一進(jìn)入大氣層,直升飛機(jī)就開(kāi)始起飛準(zhǔn)備搜救了呢?

      2012-06-27 14:24:10

    • 王植凱:

      是這樣的。整個(gè)空中分隊(duì)和地面分隊(duì),在發(fā)射以后就已經(jīng)進(jìn)入了著陸區(qū),在著陸區(qū)已經(jīng)等待了。當(dāng)我們返回的命令發(fā)出以后,空中分隊(duì)和地面分隊(duì)就會(huì)按照預(yù)先預(yù)置的著陸點(diǎn)在預(yù)定的區(qū)域進(jìn)行等待。當(dāng)返回艙通過(guò)大氣層時(shí),我們的直升機(jī)其實(shí)已經(jīng)在指定區(qū)域的空中等待了。一旦返回艙出了大氣層,定位儀就可以接收到這個(gè)信號(hào),就會(huì)跟蹤。

      2012-06-27 14:25:16

    • 中國(guó)網(wǎng):

      直升機(jī)出發(fā)了以后,接下來(lái)就是地面的搜救力量,他們是在什么階段?也是在之前預(yù)計(jì)的時(shí)間出發(fā)嗎?

      2012-06-27 14:25:34

    • 王植凱:

      地面分隊(duì)行動(dòng)比較遲緩,這個(gè)大家都知道。在回收指令下達(dá)之前,提前四五個(gè)小時(shí)在地面上已經(jīng)開(kāi)到了預(yù)置地點(diǎn),地面上的一些車輛和人員都跟隨著這個(gè)車隊(duì)到達(dá)預(yù)定的等待區(qū)等待。一旦確定返回艙的位置,他們就會(huì)按照指揮直升機(jī)給出的命令前往搜救點(diǎn)。

      2012-06-27 14:25:46

    • 中國(guó)網(wǎng):

      我們從這張圖片上可以看出,在地面搜救的過(guò)程當(dāng)中,有很多不同的車型,可能有很多不同的功能,能給大家介紹一下嗎?

      2012-06-27 14:26:06

    • 王植凱:

      前面的這些小車,在一開(kāi)始的時(shí)候,咱們國(guó)家叫“草原一號(hào)”、“草原二號(hào)”,一開(kāi)始就叫指揮車,后面有衛(wèi)通車,還有醫(yī)監(jiān)醫(yī)保車,現(xiàn)在已經(jīng)改成拉回收艙的車,還有一些醫(yī)務(wù)救助車,還有部分警衛(wèi)人員乘坐的車。

      2012-06-27 14:26:14

    • 中國(guó)網(wǎng):

      前面黑色的主要是搜救的,后面黃色的主要是一些器械和設(shè)備,以及搜救的一些工具。我們可以看到,在地面搜救的力量由很多構(gòu)成,我們想知道一下,在空中,在直升飛機(jī)上是不是也跟地面工種的配比是一樣的?包括醫(yī)務(wù)人員等等。

      2012-06-27 14:26:23

    • 王植凱:

      隨著咱們現(xiàn)在搜救的時(shí)間性和準(zhǔn)確性的要求,空中搜索分隊(duì)目前已經(jīng)比過(guò)去有了很大的改進(jìn)。神九任務(wù)這次配備了7架直升機(jī),一個(gè)是指揮機(jī)、通訊機(jī)、醫(yī)監(jiān)醫(yī)保機(jī),三個(gè)醫(yī)療救護(hù),另外又增加了一個(gè)運(yùn)輸?shù)闹鄙龣C(jī),總共7架。這樣的話,他們同時(shí)配備了救援隊(duì)伍,有醫(yī)療人員、救助人員和開(kāi)艙人員以及保衛(wèi)人員。

      2012-06-27 14:26:32

    • 中國(guó)網(wǎng):

      這些地面的搜救人員也好,地面部隊(duì)也好,空中的搜救力量也好,與神七、神八比,是不是在技術(shù)和設(shè)備上有了更新的提高呢?

      2012-06-27 14:26:45

    • 王植凱:

      空中搜救我剛才講過(guò)了,通訊已經(jīng)基本上完成了現(xiàn)在的無(wú)縫鏈接。這次達(dá)到無(wú)縫鏈接的就是這樣一個(gè)新型的衛(wèi)星通訊裝備,安裝到飛機(jī)上面。

      2012-06-27 14:26:54

    • 中國(guó)網(wǎng):

      安裝到直升飛機(jī)上面,主要作用是什么呢?

      2012-06-27 14:27:03

    • 王植凱:

      一個(gè)是圖像傳輸,另一個(gè)是語(yǔ)音傳輸,傳達(dá)北京指揮中心的指令和向北京指揮中心匯報(bào)當(dāng)時(shí)的情況。

      2012-06-27 14:27:11

    • 中國(guó)網(wǎng):

      而且都是安裝在直升飛機(jī)的尾部?

      2012-06-27 14:27:19

    • 王植凱:

      尾翼的上部。

      2012-06-27 14:27:27

    • 中國(guó)網(wǎng):

      連接著直升飛機(jī)的攝像系統(tǒng)和通訊系統(tǒng)?

      2012-06-27 14:27:37

    • 王植凱:

      底下就是咱們平常看到的直升飛機(jī)上面照到的圖像以及一些航天員的聲音,都是通過(guò)它傳到北京的。

      2012-06-27 14:28:00

    • 中國(guó)網(wǎng):

      在返回艙里面,航天員的聲音也是通過(guò)它傳送回來(lái)的,這是非常重要的一套儀器。之前是如何設(shè)計(jì)的呢?

      2012-06-27 14:28:16

    • 王植凱:

      之前的衛(wèi)通系統(tǒng),在飛機(jī)上沒(méi)有安裝這樣一套系統(tǒng)之前,我們是沒(méi)有辦法通訊的,只有到了地面以后,我們?cè)诘孛嫔吓R時(shí)架設(shè)衛(wèi)通系統(tǒng)。

      2012-06-27 14:28:27

    • 中國(guó)網(wǎng):

      這樣的話把這個(gè)時(shí)間推前了。

      2012-06-27 14:28:33

    • 王植凱:

      所以說(shuō)我們可以達(dá)到無(wú)縫鏈接的狀態(tài)。

      2012-06-27 14:28:42

    • 中國(guó)網(wǎng):

      剛才我們說(shuō)到了地面的搜救系統(tǒng)以及空中的搜救系統(tǒng)。這時(shí)候,當(dāng)空中和地面前往著陸場(chǎng)的時(shí)候,可以說(shuō)返回艙越來(lái)越靠近地面,這個(gè)時(shí)候的返回艙收到地面的指令要做些什么?返回艙里的航天員要做些什么?

      2012-06-27 14:28:48

    • 王植凱:

      是這樣的。整個(gè)返回過(guò)程是:當(dāng)返回艙進(jìn)入到大氣層以后,我剛才已經(jīng)講了,中斷了所有的通訊,只有當(dāng)它出了大氣層的時(shí)候,我們可以用遙測(cè)雷達(dá)對(duì)它進(jìn)行測(cè)控,出了黑障區(qū),返回艙就會(huì)打開(kāi)它的副傘、引導(dǎo)傘,一直到最后的主傘,使返回艙進(jìn)入減速的狀態(tài)。

      2012-06-27 14:28:57

    • 中國(guó)網(wǎng):

      要打三個(gè)傘是嗎?

      2012-06-27 14:29:06

    • 王植凱:

      至少三個(gè)傘。

      2012-06-27 14:29:21

    • 中國(guó)網(wǎng):

      第一次開(kāi)傘的話是距地面多高的位置呢?

      2012-06-27 14:29:28

    • 王植凱:

      開(kāi)傘距離地面的位置應(yīng)該在10公里左右。

      2012-06-27 14:29:35

    • 中國(guó)網(wǎng):

      很有網(wǎng)友們也在問(wèn),是不是像我們開(kāi)車一樣,由宇航員在控制不斷地減速,而且打開(kāi)降落傘也是他們?cè)诳刂频模克麄兞私鈹?shù)據(jù),而且是在不斷變化的數(shù)據(jù),看到到了那個(gè)數(shù)值了才打開(kāi)降落傘嗎?

      2012-06-27 14:29:51

    • 王植凱:

      不是的,我們有預(yù)置的控制雷達(dá),自動(dòng)發(fā)出指令。

      2012-06-27 14:29:59

    • 中國(guó)網(wǎng):

      是地面在控制?

      2012-06-27 14:30:05

    • 王植凱:

      對(duì)。

      2012-06-27 14:30:15

    • 中國(guó)網(wǎng):

      在不同高度的時(shí)候打開(kāi)不同的傘,當(dāng)快到地面的時(shí)候,還有一次比較大的動(dòng)作?

      2012-06-27 14:30:22

    • 王植凱:

      是這樣的。在出了大氣層以后,就會(huì)把它的大底拋掉,我們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)的時(shí)候就會(huì)看到像發(fā)炮一樣,其實(shí)就是它把大底崩掉了,這是起到保護(hù)作用的。因?yàn)榉祷嘏摻德涞臅r(shí)候,是大底在前面,這樣的話,摩擦力很大,產(chǎn)生的熱量很大。為了保護(hù)整個(gè)飛船,這個(gè)大底就是一種很好的耐火材料做成的,耐高溫的。當(dāng)它突破了大氣層以后,必須把這個(gè)大底拋掉,然后底下咱們安裝的有測(cè)距的裝置,當(dāng)返回艙離地面將近一米左右,很近的時(shí)候,這個(gè)時(shí)候利用測(cè)距裝置就會(huì)發(fā)現(xiàn)離地面很近,就會(huì)啟動(dòng)返回發(fā)動(dòng)機(jī),使返回艙平穩(wěn)落地。

      2012-06-27 14:30:30

    • 中國(guó)網(wǎng):

      這個(gè)大底拋掉以后,其實(shí)返回艙的重量已經(jīng)減少了很多了。但是也有很多網(wǎng)友在問(wèn),到底這個(gè)降落傘打開(kāi)之后下降的速度是多少呢?

      2012-06-27 14:30:39

    • 王植凱:

      這個(gè)我們沒(méi)有過(guò)精確的數(shù)據(jù),但是從我們的觀察和以往的經(jīng)驗(yàn)看,這個(gè)降落的速度應(yīng)該在1秒鐘20多米左右,也是很快的速度,也是相當(dāng)快的速度。

      2012-06-27 14:30:46

    • 中國(guó)網(wǎng):

      所以在降落前的那一個(gè)反推是相當(dāng)重要的。

      2012-06-27 14:30:56

    • 王植凱:

      給它一個(gè)很好的緩沖,確保咱們航天員的安全。

      2012-06-27 14:31:06

    • 中國(guó)網(wǎng):

      我們這張圖片是“神七”的一張圖片,我們可以看到,它已經(jīng)是到達(dá)地面了。我想問(wèn)一下王老師,在神舟九號(hào)馬上要著陸的時(shí)候,它著陸到地面以后,第一批發(fā)現(xiàn)它的會(huì)是什么工作人員?

      2012-06-27 14:31:15

    • 王植凱:

      咱們的搜救直升機(jī)是在它出了大氣層以后,基本上根據(jù)鎖定,直升機(jī)就會(huì)沿著它墜落的方向前行。這樣的話,一旦返回艙著陸,搜救直升機(jī)可能同時(shí)就可以到達(dá),這樣才能按照我們的要求及時(shí)、準(zhǔn)確地營(yíng)救航天員。到達(dá)以后,它會(huì)尋找一個(gè)平坦的地方降落下來(lái),由直升機(jī)上隨機(jī)的處置人員開(kāi)艙,營(yíng)救航天員。

      2012-06-27 14:31:26

    • 中國(guó)網(wǎng):

      開(kāi)艙前要不要進(jìn)行環(huán)境的測(cè)量呢?

      2012-06-27 14:31:42

    • 王植凱:

      因?yàn)槲覄偛胖v了,整個(gè)大底底下有測(cè)距系統(tǒng),有輻射,這樣的話可以對(duì)環(huán)境進(jìn)行一下測(cè)量。一般情況下,咱們?cè)趻伒滓院髮?duì)人體基本上沒(méi)有危害了。

      2012-06-27 14:31:53

    • 中國(guó)網(wǎng):

      還有很多網(wǎng)友問(wèn),打開(kāi)返回艙艙門的一般是什么工作人員?

      2012-06-27 14:32:00

    • 王植凱:

      有專門的開(kāi)艙人員,搜救隊(duì)有專門的開(kāi)艙工具,不是用手完成的。

      2012-06-27 14:32:10

    • 中國(guó)網(wǎng):

      一個(gè)人能完成嗎?

      2012-06-27 14:32:19

    • 王植凱:

      能完成。由專門的開(kāi)艙人員開(kāi)艙,有醫(yī)監(jiān)醫(yī)保人員對(duì)航天員進(jìn)行暫時(shí)的詢問(wèn),身體條件、反應(yīng),使他能夠從航天返回艙里面出來(lái)。

      2012-06-27 14:32:27

    • 中國(guó)網(wǎng):

      這次時(shí)間可能要長(zhǎng)一點(diǎn),因?yàn)楦吧衿摺币粯樱际侨缓教靻T,這之后還有什么程序?

      2012-06-27 14:32:38

    • 王植凱:

      三個(gè)航天員營(yíng)救出來(lái)以后,都會(huì)進(jìn)入醫(yī)監(jiān)醫(yī)保的平衡機(jī),對(duì)他們的身體狀況進(jìn)行臨時(shí)和短暫的檢查,一旦沒(méi)有問(wèn)題,航天員就會(huì)轉(zhuǎn)到各自的救護(hù)直升機(jī)上,乘坐自己的救護(hù)直升機(jī)回到咱們航天員中心去。

      2012-06-27 14:32:47

    • 中國(guó)網(wǎng):

      我這里有幾張“神七”的圖片,我們可以看到這是景海鵬,這次也是參加了“神九”的任務(wù)。我們可以看出,這是剛剛檢測(cè)完。

      2012-06-27 14:33:04

    • 王植凱:

      剛剛檢測(cè)完,從醫(yī)監(jiān)醫(yī)保飛機(jī)上下來(lái)。

      2012-06-27 14:33:15

    • 中國(guó)網(wǎng):

      我們看到后面擺了椅子。

      2012-06-27 14:33:23

    • 王植凱:

      對(duì),航天員從失重狀態(tài)下回來(lái)以后,他的身體條件、身體素質(zhì)可能會(huì)影響他,使他體力不支,有可能走路和站立都會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題,所以都給他們準(zhǔn)備了椅子。這個(gè)圖片過(guò)來(lái)以后,他們都是被抬著出去的。

      2012-06-27 14:33:31

    • 中國(guó)網(wǎng):

      我們看到“神七”的這次,他的狀況非常好,還給我們來(lái)了一個(gè)敬禮,“神九”發(fā)射的時(shí)候他也給了我們一個(gè)敬禮,我們也期待著他在著陸場(chǎng)的時(shí)候給我們一個(gè)敬禮,這個(gè)敬禮意義非常深刻,也是一種勝利的表示。

      我們?cè)賮?lái)看這一張,好像是翟志剛。

      2012-06-27 14:33:41

    • 王植凱:

      剛剛檢查過(guò),下飛機(jī),跟大家招手。

      2012-06-27 14:34:15

    • 中國(guó)網(wǎng):

      工作人員也是穿著不同顏色的服裝,是不是有不同的工作任務(wù)?

      2012-06-27 14:34:26

    • 王植凱:

      對(duì),穿著白色衣服的就是我們的醫(yī)監(jiān)醫(yī)保人員,他們負(fù)責(zé)整個(gè)航天員身體情況的檢查以及健康的情況。

      2012-06-27 14:34:34

    • 中國(guó)網(wǎng):

      他們的任務(wù)可能主要是在直升飛機(jī)里面完成的。

      2012-06-27 14:34:41

    • 王植凱:

      對(duì),下面穿著紅色的就是搜救大隊(duì)的,負(fù)責(zé)警衛(wèi)、安全以及負(fù)責(zé)處置的人員。

      2012-06-27 14:34:49

    • 中國(guó)網(wǎng):

      很細(xì)致,我看到還有拿著燈在照明的。

      2012-06-27 14:34:56

    • 王植凱:

      夜晚在草原上是很黑的。

      2012-06-27 14:35:05

    • 中國(guó)網(wǎng):

      當(dāng)三名航天員被轉(zhuǎn)運(yùn)走以后,返回艙還在地面上,接下來(lái)有什么程序呢?

      2012-06-27 14:35:37

    • 王植凱:

      當(dāng)航天員轉(zhuǎn)走之前,地面分隊(duì)已經(jīng)到達(dá)了,這個(gè)時(shí)候就要開(kāi)始地面處置。地面分隊(duì)首先會(huì)按照工作程序,對(duì)返回艙的氣體進(jìn)行采樣,微生物檢測(cè),以及它搭載的載荷進(jìn)行拆卸,將這些東西都安置在運(yùn)輸車上。

      另外要將返回艙進(jìn)行扶正,吊裝,裝到車上以后,他們將這些已經(jīng)準(zhǔn)備好的物品全部都運(yùn)回北京來(lái),分發(fā)到各個(gè)單位,這是我剛才已經(jīng)講過(guò)的。

      2012-06-27 14:35:44

    • 中國(guó)網(wǎng):

      其實(shí)到這個(gè)環(huán)節(jié)的時(shí)候,才算是真正的搜救任務(wù)全部完成。您經(jīng)歷了這么多次的搜救,有沒(méi)有特別感人的故事?或者是您印象深刻的故事給我們分享一下?

      2012-06-27 14:35:59

    • 王植凱:

      整個(gè)搜救過(guò)程是非常短暫的,讓人感到時(shí)間過(guò)得也是非常快的。但是在準(zhǔn)備的過(guò)程中,我們的工作人員確確實(shí)實(shí)付出了很多辛勤的勞動(dòng),他們這一個(gè)團(tuán)隊(duì)真的是一個(gè)非常優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)。可以這樣說(shuō),在我參加的幾次回收任務(wù)當(dāng)中,在他們進(jìn)行任務(wù)前準(zhǔn)備、演練的過(guò)程當(dāng)中有很多感人的事情。四子王旗在冬天的時(shí)候真是冰川,零下40多度。我們讓工作人員放信標(biāo),要守在野外,守在信標(biāo)旁,每個(gè)工作人員都沒(méi)有叫苦叫累,在零下40多度的時(shí)候都守在那里。另外我們?cè)诤I险{(diào)試設(shè)備的時(shí)候,當(dāng)時(shí)去了很多年輕的同志,他們暈船很厲害,讓當(dāng)時(shí)船上的船員都覺(jué)得這種工作精神非常可嘉。他們是一邊吐著一邊調(diào)試著儀器,調(diào)試儀器的過(guò)程當(dāng)中邊上就放著一個(gè)桶,惡心了就去吐,吐完了接著干,一天就吃一頓飯,甚至是喝一點(diǎn)水。環(huán)境非常艱苦,人的適應(yīng)性非常差的情況下,大家沒(méi)有一個(gè)人叫苦,沒(méi)有一個(gè)人叫累。他們確實(shí)是頑強(qiáng)的、英勇的團(tuán)隊(duì)。發(fā)生了很多感人的事情,這些事情一下子也說(shuō)不完那么多。

      2012-06-27 14:37:17

    • 中國(guó)網(wǎng):

      像搜救工作,比如說(shuō)這次“神九”任務(wù),是這么大的團(tuán)隊(duì)在搜救三個(gè)人,這是天上和地下共同的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)的問(wèn)題。我們?cè)谄綍r(shí)的工作中就經(jīng)過(guò)了很刻苦的演練了吧?

      2012-06-27 14:37:30

    • 王植凱:

      特別是 “神九”任務(wù),是三個(gè)人,對(duì)大家的要求都是最嚴(yán)格的。在這之前大家要有充分的方案,要有預(yù)案,要有很多的演練,要進(jìn)行很多次的訓(xùn)練,要真正做到讓大家在關(guān)鍵的時(shí)刻能夠處置好突然發(fā)生的事情。這些事情對(duì)于我們來(lái)說(shuō),都到關(guān)系到航天員生命的問(wèn)題。

      2012-06-27 14:37:40

    • 中國(guó)網(wǎng):

      也有人把中國(guó)電科比喻成“追逐流星的人”,非常形象,您是怎么看待的呢?

      2012-06-27 14:37:56

    • 王植凱:

      你說(shuō)的這個(gè)比喻其實(shí)是很恰當(dāng)?shù)模祷嘏摰幕厥沾_確實(shí)實(shí)就像流星劃破夜空,我是親眼經(jīng)歷了這個(gè),有一次是夜間返回,在天上它下來(lái)的時(shí)候就真的很像一顆流星下來(lái),但是它的顏色像火一樣是黃色的。我們通常所說(shuō)的追逐流星,只是人對(duì)自己的夢(mèng)想,對(duì)自己的愿望這么一種追逐,這么一種想像。但是,電科人他追逐的是什么?是現(xiàn)實(shí),是成功。他要追逐的是咱們航天的成功的一種渴望。所以說(shuō),我理解我們電科人是“追逐流星的人”,我們也是頑強(qiáng)地去追隨或者尋找咱們成功之路的人。

      2012-06-27 14:38:09

    • 中國(guó)網(wǎng):

      其實(shí)我們不妨從這張照片來(lái)看。

      2012-06-27 14:38:23

    • 王植凱:

      這是我們的一個(gè)團(tuán)隊(duì)。

      2012-06-27 14:38:47

    • 中國(guó)網(wǎng):

      僅僅是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的照片。

      2012-06-27 14:39:06

    • 王植凱:

      這是“神七”的一個(gè)團(tuán)隊(duì)。每次根據(jù)任務(wù)的不同,可能還會(huì)臨時(shí)組織一些團(tuán)隊(duì),執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)的保障和回收任務(wù)。

      2012-06-27 14:39:18

    • 中國(guó)網(wǎng):

      在搜救過(guò)程中,大概需要多少這樣的團(tuán)隊(duì)?規(guī)模是多大?

      2012-06-27 14:39:27

    • 王植凱:

      是這樣的。因?yàn)槲覀冸娍萍瘓F(tuán)在里面參與了幾項(xiàng)任務(wù),搜救還有一些測(cè)控的團(tuán)隊(duì),他們都不顯示在現(xiàn)場(chǎng),都是設(shè)備所在地的,只有我們這一個(gè)團(tuán)隊(duì)是跟隨著搜救隊(duì),是為搜救本身設(shè)備進(jìn)行保障的。這樣的話,只有這一個(gè)團(tuán)隊(duì)是跟著部隊(duì)的搜救隊(duì)伍的。

      2012-06-27 14:39:35

    • 中國(guó)網(wǎng):

      單拿這張照片來(lái)說(shuō),他們的團(tuán)隊(duì)主要負(fù)責(zé)的是哪項(xiàng)工作?

      2012-06-27 14:39:43

    • 王植凱:

      主要負(fù)責(zé)搜尋定向儀的,就是機(jī)載定向儀這種設(shè)備的維護(hù)和保障,主要是這一點(diǎn)。因?yàn)樵谶^(guò)去回收的過(guò)程中出現(xiàn)過(guò),如果返回艙的姿態(tài)不同的話,原來(lái)對(duì)它搜尋定向的結(jié)果不是很好,所以后來(lái)我們就研制了雙極化的機(jī)載定向儀,這種定向儀能夠全方位地對(duì)返回艙進(jìn)行搜索定位。這樣的話,我們就需要有一些技術(shù)人員對(duì)這個(gè)儀器進(jìn)行調(diào)試和維護(hù)。所以說(shuō),就組成了這樣一個(gè)臨時(shí)的團(tuán)隊(duì),來(lái)進(jìn)行咱們回收的現(xiàn)場(chǎng)保障。

      2012-06-27 14:39:51

    • 中國(guó)網(wǎng):

      其實(shí)從這個(gè)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)的任務(wù)中我們可以了解到,他們雖然是整個(gè)搜救過(guò)程中很小的一環(huán),但是也很重要。而且他們也是在根據(jù)自己負(fù)責(zé)的這項(xiàng)任務(wù),在不斷地精益求精。我想只有這樣一個(gè)個(gè)小的團(tuán)隊(duì)把這個(gè)工作做好,整個(gè)搜救過(guò)程才能更加完善,更加準(zhǔn)確。

      2012-06-27 14:40:00

    • 王植凱:

      對(duì)。咱們搜救本身,每一個(gè)環(huán)節(jié)都不可忽視,而且在每一個(gè)環(huán)節(jié)我們都應(yīng)該兢兢業(yè)業(yè),這些才能保證整個(gè)搜救過(guò)程的順利完成。

      2012-06-27 14:40:21

    • 中國(guó)網(wǎng):

      我們都知道,就美國(guó)和俄羅斯而言,這兩國(guó)都具有非常豐富的著陸場(chǎng)系統(tǒng)以及技術(shù)的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。我國(guó)目前的著陸場(chǎng)系統(tǒng)和技術(shù)相比于美國(guó)和俄羅斯而言,我國(guó)的技術(shù)處于怎樣的水平?我國(guó)有哪些技術(shù)優(yōu)勢(shì)呢?

      2012-06-27 14:40:25

    • 王植凱:

      中國(guó)載人航天工程的著陸場(chǎng)系統(tǒng)是繼美國(guó)、俄羅斯之后世界上第三個(gè)著陸場(chǎng)系統(tǒng)。初期的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)基礎(chǔ)的不足,使我們與美國(guó)和俄羅斯相比,我們的載人航天可調(diào)動(dòng)的資源確實(shí)很少,搜救的差距也很大。經(jīng)過(guò)我們幾年不斷努力和完善,有關(guān)部門對(duì)整個(gè)系統(tǒng)確定了優(yōu)化、綜合利用、確保重點(diǎn)技術(shù)和創(chuàng)新總體設(shè)計(jì)的思路,現(xiàn)在回收基本上可以覆蓋待發(fā)段、上升段以及返回段和運(yùn)行段整個(gè)過(guò)程的搜救。載人航天體系本身就是在不同的時(shí)間可能都會(huì)返回,這樣是根據(jù)需要來(lái)確定的。我們整個(gè)隊(duì)伍的建設(shè)要確保返回地面的航天員的生命安全。在整個(gè)建設(shè)過(guò)程中,我們也一步步解決了跟蹤測(cè)量、高海況打撈、定位以及測(cè)訊等難題,現(xiàn)在已經(jīng)有一套完整的航天搜救系統(tǒng),配備了一定的工作程序。可以這樣說(shuō),我們現(xiàn)在的搜救綜合水平在世界上是領(lǐng)先的。

      我們目前的著陸場(chǎng)系統(tǒng)搜救是上有衛(wèi)星,利用國(guó)際衛(wèi)星鎖定捕捉目標(biāo),高空有搜救飛機(jī)搜索信號(hào),低空有直升機(jī)進(jìn)行搜索,地面有搜救隊(duì)伍,這樣的話,我們就形成了一個(gè)空、天、地一體的立體搜救隊(duì)伍。這樣的搜救體系在技術(shù)上就形成了多層次、多方位、立體式的聯(lián)合搜救體系。目前,咱們這個(gè)體系里面天空天際的搜救主要依靠的是國(guó)際上的搜救衛(wèi)星,利用國(guó)際組織衛(wèi)星,對(duì)飛船的示位標(biāo)進(jìn)行搜索,把示位標(biāo)的數(shù)據(jù)發(fā)回北京控制中心,讓我們及時(shí)得到返回艙的位置和及時(shí)調(diào)整我們的搜救空域。

      2012-06-27 14:40:35

    • 王植凱:

      高空,現(xiàn)在有我們的飛機(jī),裝了定向儀,在高空對(duì)返回艙進(jìn)行定位。一旦返回艙出了黑障區(qū),我們就可以得到返回艙的真實(shí)坐標(biāo),把這個(gè)坐標(biāo)返回到北京控制中心。低空,我們現(xiàn)在的直升機(jī)都裝了雙極化的定向儀,一旦飛船穿出大氣層,我們的直升機(jī)就會(huì)鎖定目標(biāo),根據(jù)這個(gè)定向儀指定的位置前去營(yíng)救。地面,我們現(xiàn)在配備了多種車輛,可以根據(jù)這些車輛的情況,根據(jù)指揮機(jī)指定的路線前去搜救。整個(gè)一體的搜救系統(tǒng),在我們整個(gè)搜救過(guò)程中都發(fā)揮著不同的作用。這些東西都是缺一不可的,每一個(gè)都是保障我們整個(gè)著陸場(chǎng)系統(tǒng)回收成功的重要因素。

      2012-06-27 14:40:52

    • 中國(guó)網(wǎng):

      再次感謝您做客中國(guó)訪談,在這里我們也要預(yù)祝神九返回艙的返回過(guò)程一切順利,也要提醒網(wǎng)友們密切關(guān)注由中國(guó)網(wǎng)為您直播的神九返回艙返回地面的相關(guān)報(bào)道。本期節(jié)目到此結(jié)束,感謝您的收看,再會(huì)!

      (責(zé)編:王瑞芳 /主持:齊凱 /審稿:韓琳 /導(dǎo)播:李哲 /攝像:李雙江 郭天虎 /圖片:李佳)

      2012-06-27 14:41:00

    圖片內(nèi)容:

    視頻地址:

      http://mp4.china.com.cn/flv/olderDataft/olderDatazjxz/2012_6_18_shenjiufanhui_1340869208.mp4

    圖片大圖:

    • 中國(guó)電子科技集團(tuán)公司著陸場(chǎng)系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)副總指揮王植凱做客訪談

      中國(guó)網(wǎng) 李佳

    • 中國(guó)電子科技集團(tuán)公司著陸場(chǎng)系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)副總指揮王植凱與主持人對(duì)話

      中國(guó)網(wǎng) 李佳

    • 神九工作將達(dá)到通訊和圖像的無(wú)縫鏈接,整個(gè)過(guò)程圖像都會(huì)分享給大家。

      中國(guó)網(wǎng) 李佳

    • 隨著搜救的時(shí)間性和準(zhǔn)確性的要求,空中搜索分隊(duì)比過(guò)去有了很大的改進(jìn)。

      中國(guó)網(wǎng) 李佳

    • 降落傘的速度應(yīng)該在1秒鐘20多米左右,也是很快的

      中國(guó)網(wǎng) 李佳

    • 我理解我們電科人是“追逐流星的人”,我們也是頑強(qiáng)地去追隨或者尋找咱們成功之路的人。

      中國(guó)網(wǎng) 李佳

    • 中國(guó)載人航天工程的著陸場(chǎng)系統(tǒng)是繼美國(guó)、俄羅斯之后世界上第三個(gè)著陸場(chǎng)系統(tǒng)。

      中國(guó)網(wǎng) 李佳

    • 我們已經(jīng)形成了一個(gè)空、天、地一體的立體搜救隊(duì)伍。

      中國(guó)網(wǎng) 李佳

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