全國人大代表、交通部部長楊傳堂談大部制改革

中國網(wǎng)：這次機(jī)構(gòu)改革，整個交通部是個大部，您怎么看交通部的統(tǒng)籌職能，怎么發(fā)揮更好的作用？

楊傳堂：這方面，我們認(rèn)真貫徹人大將要確定的大部制改革的總體方案，國務(wù)院為此做了細(xì)致的研究，我們也做了前期的準(zhǔn)備工作，今天大會表決通過之后，我們將按照國務(wù)院具體的部署一步一步地向前推進(jìn)，為做好這種推進(jìn)工作，我們做了一些過細(xì)的準(zhǔn)備工作，我想在整個轉(zhuǎn)換的過程當(dāng)中要做到無縫銜接。在實(shí)踐當(dāng)中要加快公司成立掛牌，我想我們新的交通運(yùn)輸部的職能也將進(jìn)行很大調(diào)整和發(fā)展。

中國網(wǎng)：您是說國家鐵路總公司要即將掛牌嗎？

楊傳堂：即將掛牌，具體的時間要看大會的確定。

中國網(wǎng)：它2.6萬億的債務(wù)問題現(xiàn)在有沒有解決的辦法或想法？

楊傳堂：具體債務(wù)我了解的不是太清，因?yàn)檫@是鐵道部整個職能轉(zhuǎn)換過程當(dāng)中的問題，這個問題我們國務(wù)院已經(jīng)做了正確的研究，在這其間所有債務(wù)和它的責(zé)任都在按照政企分開的要求向前推進(jìn)。

中國網(wǎng)：他們的職能怎么整合呢？

楊傳堂：他們的整合應(yīng)該在公司整合之后一步步向前推。

中國網(wǎng)：會不會有一些價格的變化？

楊傳堂：這和價格沒有什么關(guān)系，因?yàn)樵瓉沓龅膬r格和現(xiàn)在的價格層面不完全是一樣的，過程當(dāng)中整個價格的監(jiān)管仍然由發(fā)改委和有關(guān)方面共同研究制定，因?yàn)椴还苁氰F路還是公路、航空，還是水運(yùn)、郵政都是具有一定的公益性，真正在所謂運(yùn)輸過程當(dāng)中，大家了解到鐵路、公路在運(yùn)輸方式當(dāng)中既有鐵路，也有公路，也有水路，也有民航，也有郵政，當(dāng)然還有管道，這是綜合的交通運(yùn)輸體系建設(shè)的雛形，基本已經(jīng)建成。隨著這次改革，我想我們綜合交通運(yùn)輸體系已經(jīng)掀開新的一頁，廣大的觀眾和我們所有的記者們都對它非常的關(guān)注，我們也為此做了充分的準(zhǔn)備，希望能夠有一個好的開局，更好地為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，為人類生活水平改善做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

當(dāng)然，我作為一個交通運(yùn)輸部的部長，對這次改革已經(jīng)表過一次態(tài)了，一定按照中央的要求認(rèn)真貫徹和落實(shí)，請大家放心。

中國網(wǎng)：怎么樣發(fā)揮安全管理方面的職能呢？

楊傳堂：安全檢舉方面，應(yīng)該執(zhí)行至少有三種：第一，作為政府來講要履行好監(jiān)管的職能；第二，企業(yè)應(yīng)該有主體責(zé)任；第三，各級社會和政府、當(dāng)?shù)囟紤?yīng)該有它的監(jiān)管指南，這樣才能夠使我們的安全放在重要的位置上，把人民生命的財產(chǎn)放在重要的位置上。

中國網(wǎng)：春運(yùn)的壓力會不會緩解？

楊傳堂：今年從3月6日已經(jīng)結(jié)束了這次春運(yùn)，在春運(yùn)當(dāng)中，我看到整個鐵路增長了12%，民航增長了12%，公路增長了8.8%，水路大體平衡，這也說明整個運(yùn)輸方式正在發(fā)生著一定的變化，在這個變化過程當(dāng)中應(yīng)該說各種優(yōu)勢都在發(fā)揮當(dāng)中，我想將來會有更好的改觀。

（記者：鄭海濱 齊銳 技術(shù)：劉璟 責(zé)編：李洋）