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  • 天宮一號飛控工作任重道遠

        時 間:2011年9月30日 15:00
        嘉 賓:測控通信指揮部成員、北京航天飛行控制中心航天飛行動力學技術國家級重點實驗室主任 唐歌實
        簡 介:天宮一號已經發射升空,它之后還將承擔什么任務?與神八交接將面臨哪些挑戰?中國訪談邀請到北京航天飛行控制中心航天飛行動力學技術國家級重點實驗室主任唐歌實為您深入解讀。
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    活動標題

    • 天宮一號飛控工作任重道遠

    活動描述

    • 時?間:2011年9月30日?15:00 嘉?賓:測控通信指揮部成員、北京航天飛行控制中心航天飛行動力學技術國家級重點實驗室主任?唐歌實簡?介:天宮一號已經發射升空,它之后還將承擔什么任務?與神八交接將面臨哪些挑戰?中國訪談邀請到北京航天飛行控制中心航天飛行動力學技術國家級重點實驗室主任唐歌實為您深入解讀。

    文字內容:

    • 中國網:

      中國訪談,世界對話,歡迎您收看本期的節目。我現在是在北京航天飛行控制中心的現場,現在天宮一號已經發射成功了,我們一會兒將邀請北京航天飛行控制中心唐歌實做客中國訪談,對這次天宮一號的發射成功做一個解讀。

      感謝您再次接受中國網的專訪,現在的天宮一號已經發射成功了,我想請問您,在倒計時的時候,在天宮一號剛剛升起的時候,您當時在做什么呢?

      2011-09-30 14:50:41

    • 唐歌實:

      在天宮一號發射過程中,我在我們一個終端機房,主要是監視我們飛控軟件的一些運行狀況和火箭運行彈道的情況。在器件分離的時候,主要做的工作是監視天宮入軌的情況,計算軌道參數,看看是不是準確入軌了。

      2011-09-30 14:51:05

    • 中國網:

      在整個發射過程中,您最關心的是哪個環節呢?

      2011-09-30 14:51:20

    • 唐歌實:

      最關心的,首先是我們自己的軟件系統不要出問題,這對我來說最重要的。另外,火箭能夠正常把天宮一號推到它的預定軌道上,這對我們整個飛控也是最重要的。然后是入軌以后,我們軌道測定和計算的情況,是不是達到了預定的精度。就是這三個方面。

      2011-09-30 14:51:33

    • 中國網:

      現在天宮一號已經進入太空了,現在它的飛行狀態是怎樣的?

      2011-09-30 14:51:43

    • 唐歌實:

      入軌的時候,經過我們對軌道計算,天宮一號目前已經準確在預定的軌道上運行,就是近地點在200公里,遠地點在346軌道上正常運行。

      2011-09-30 14:51:52

    • 中國網:

      它后續將發生怎樣的一個軌道變化?

      2011-09-30 14:52:01

    • 唐歌實:

      我們計劃在第四圈和第十三圈的時候,分兩次進行升軌控制,把軌道抬高到355公里這么一個近似的遠軌道上,為后續的交會對接做準備。

      2011-09-30 14:52:12

    • 中國網:

      接下來咱們計劃的有神八、神九、神十,您接下來的工作有哪些呢?

      2011-09-30 14:52:23

    • 唐歌實:

      后面幾天的工作是對天宮一號航天器的平臺和上面的有效載荷,做一些載負測試。同時,在天宮運行這一個月時間里,我們要對軌道確定情況,測定情況,軌道預報情況進行一些分析,準備后面神舟八號發射時,軌道計算的一些參數。

      2011-09-30 14:52:34

    • 中國網:

      剛才在直播中,我們也看到了分布在全球各地的監測點對于天宮一號的監測,它們具體的一個工作模式是怎樣的,我們想了解一下。

      2011-09-30 14:52:45

    • 唐歌實:

      因為整個測控的工作是在我們北京中心統一的計劃組織下工作的,我們北京中心在入軌的時候,根據入軌的軌道跟速,計算后續整個測控網的工作計劃,還有天宮一號飛行器的一些工作計劃,把測控網的工作計劃發到全球的各個測量船、測控站到中繼衛星。天宮的工作計劃,我們通過上注入,把它注入給飛船,通過這種計劃的協同模式,讓測控系統和天宮整個航天器系統協同工作。

      2011-09-30 14:52:54

    • 中國網:

      從現場的聲音,我們可以聽到飛控中心還在進行著對天宮一號的一些指控,今晚,飛控中心對于天宮一號還要進行怎樣的工作?

      2011-09-30 14:53:05

    • 唐歌實:

      我們要計算第四圈的數據,根據測軌的情況,計算第四圈的軌道控制的參數,到第四圈大概在凌晨一、兩點鐘,還要進行一次軌道控制,到明天再進行第十三圈的兩次軌道控制,這就是今天晚上到明天軌道控制方面的主要工作。

      2011-09-30 14:53:14

    • 中國網:

      明天在哪個時間段我們要特別注意和關注一下天宮一號的運行情況?

      2011-09-30 14:53:24

    • 唐歌實:

      應該說明天第十三圈的軌道控制比較重要。

      2011-09-30 14:53:37

    • 中國網:

      具體在哪個時間段?

      2011-09-30 14:54:04

    • 唐歌實:

      在明天下午的時候。

      2011-09-30 14:54:20

    • 中國網:

      總體來說,您對今天晚上天宮一號的發射成功最大的感受是什么?

      2011-09-30 14:54:27

    • 唐歌實:

      最大的感受,是天宮一號發射成功以后,后面的路其實才剛剛開始,任重道遠,還有神八、神九、神十的交會對接。

      2011-09-30 14:54:35

    • 中國網:

      您對它們是否很有信心?

      2011-09-30 14:54:44

    • 唐歌實:

      應該說我們準備工作很充分,信心還是很足的。

      2011-09-30 14:54:53

    • 中國網:

      好。再次感謝您接受中國網的專訪,謝謝!

      2011-09-30 14:55:02

    圖片內容:

    視頻地址:

      http://mp4.china.com.cn/flv/olderDataft/olderDatazjxz/2011-09-30-tgft2_1317369107.mp4

    圖片大圖:

    • 北京航天飛控中心航天飛行動力學技術國家級重點實驗室主任唐歌實接受中國網記者采訪

      中國網 胡迪

    • 最關心的是我們自己的軟件系統不要出問題,這對我來說最重要的。

      中國網 胡迪

    • 我們計劃在第四圈和第十三圈的時候,分兩次進行升軌控制。

      中國網 胡迪

    • 天宮一號發射成功以后,后面的路其實才剛剛開始,任重道遠。

      中國網 胡迪